Wirtualne Media

Najnowsze modele kultowych samochodów i imponujące pokazy motoryzacyjne – goście odwiedzający Warsaw Moto Show 2016 nie mogli narzekać na brak emocji. Politechnikę Gdańską na targach reprezentowali członkowie Międzywydziałowego Koła Naukowego „Eco CarPG”, którzy zawitali tam ze swoją najnowszą konstrukcją.

 Warsaw Moto Show to impreza przyciągająca fanów czterech kółek z całego świata. Pokazy driftu, zabytkowych oldtimerów i potężnych ciężarówek ścigających się w Rajdzie Dakar cieszą się olbrzymią popularnością. Znalazło się tam również miejsce dla samochodów wykorzystujących rozwiązania ekologiczne. Pomimo swoich niewielkich rozmiarów (2800 mm długości, 800 mm szerokości, masa całkowita 40 kg) Eco CarPG potrafił walczyć o uwagę z nowymi modelami Porsche, Ferrari i Corvette.

– Na targach zdominowanych przez wysokooktanowe bestie nam udało nam się poruszyć temat ekologii w motoryzacji – z dumą stwierdza inż. Bartłomiej Ząbek, prezes MKN Eco CarPG. – Pojazd cieszył się dużym zainteresowaniem najmłodszych, ale dorośli także często o niego pytali – podkreśla.

Obecna, druga wersja pojazdu Eco Car PG, jest napędzana elektrycznym silnikiem komutatorowym o bardzo wysokiej sprawności, zasilanym przez ogniwo paliwowe o mocy 500 W. Wyposażono ją w hydrauliczny dwuobwodowy układ hamulcowy oraz układ hamowania odzyskowego z superkondensatorami. Całość osłonięta jest nadwoziem monocoque z włókna węglowego.

Międzywydziałowe Koło Naukowe „Eco CarPG” zajmuje się projektowaniem oraz konstrukcją pojazdów ekologicznych napędzanych ogniwem paliwowym zasilanym wodorem. Wehikuł zbudowany przez członków koła objeżdża Trójmiasto i okolice podczas różnych imprez poświęconych edukacji, takich jak Festiwal Temperatury im. Daniela G. Fahrenheita, Gdynia E(x)plory Week czy Pomorski Festiwal Nauki. Przyciąga zainteresowanie wielu osób i zachęca do zgłębiania tematyki ekologicznej motoryzacji oraz odnawialnych źródeł energii.

Każdy miłośnik motoryzacji wie, jak drogie jest jego hobby. Reprezentanci Międzywydziałowego Koła Naukowego „Eco CarPG” potrzebują dodatkowych funduszy oraz części do ukończenia nowego pojazdu (chodzi tu głównie o elementy mechaniczne oraz do usprawnienia układu zasilania, układ hamulcowy i lakierowanie) oraz wyjazd do Londynu. Eco CarPG budowany jest z myślą o zawodach Shell Eco-Marathon, które co roku mają miejsce w największych miastach Europy, a ich kolejna, 32. edycja, odbędzie się w dniach 25–28 maja 2017 r. właśnie w stolicy Wielkiej Brytanii. Wyprawa na wyspy również będzie się wiązać z dodatkowymi kosztami.

– Nie ukrywam, że liczymy na pomoc sponsorów – przyznaje inżynier Ząbek.